SERVICE

沈阳桃仙国际机场跻身国内大型繁忙机场行列-百姓关注-中国沈阳

您当前的位置 :政务公开 > 政务动态 > 百姓关注 正文
今年预计实现旅客吞吐量2050万人次、航班起降14.39万架次、货邮吞吐量19万吨
沈阳桃仙国际机场跻身国内大型繁忙机场行列
稿源: 沈阳日报 2019-12-26 07:30:56

    12月22日,沈阳桃仙国际机场迎来了年内第2000万名旅客,标志着机场在通航的第30个年头正式跨入“2000万级机场俱乐部”,跻身国内大型繁忙机场行列。

    1989年通航以来,桃仙机场历经了从“政企分开”到“属地管理”的行业体制改革,完成了从T1到T3航站楼的华丽转身,实现了由通航之初年运输旅客55万人次、到2011年跻身千万人次机场行列、再到2019年突破2000万人次大关的精彩跨越。

    机场旅客吞吐量全国排名提升货邮吞吐量稳居东北首位

    近年来,沈阳将提升机场高峰小时容量作为航空主业高质量发展的前置战略,2016年澳门赌博注册2018年,机场高峰小时容量分别实现了24至26、26至28架次/小时的2次常态化提升,机场日均起降航班由2015年的270架次增长至2019年的近400架次,为主业发展创造了增长空间。同时,充分发挥基地航空在“运力积累”战略中的核心作用,推出一系列优惠营销政策,强化主动营销策略,与南航、东航、国航全面开展差异化战略合作,巩固深航、春秋航深耕沈阳市场,成功引进首都航、瑞丽航在沈落户,设立基地。机场过夜运力由2015年底的43架次跃增至2019年的65架次,增幅达51%,在沈运营公司也快速成长为46家。

    以构筑“国内成网、区内成扇、国际成片”的枢纽网络带动“运量破茧”。加密国内航点,发展通航点位91个,运营国内航线179条,实现了除东北以外国内省市自治区的通航全覆盖;打造了“经沈飞”品牌,旺季运营南方经沈至东北腹地澳门赌博注册内蒙古地区航线10条。抢占国际市场先机,服务辽沈融入国家战略,旺季运营了“一带一路”“中日韩经济合作”“中俄蒙经济走廊”相关航线19条,构筑以洛杉矶、法兰克福、温哥华三大优质航线为骨架的洲际航线网络,成为东北重要的国际中转枢纽。2019年,桃仙机场赴韩航点数跻身全国第一梯队,赴韩旅客量排名全国第6;日本航线增势喜人,预计年旅客吞吐量同比增长17%以上;启用航油保税库,提升国际航线市场竞争力,全年机场国际旅客吞吐量预计达185万人次,将创历史新高。

    在货运发展方面,引导顺丰在沈建立东北地区快件分拣中心,成功运营东北地区首家临空公用型保税库,推动落实沈阳市支持航空货运发展及物流产业降费政策,有效吸引“陆转空”及异地货源,助力沈阳航空运输市场实现品质化发展。

    经过四年持续快速发展,2019年桃仙机场预计实现旅客吞吐量2050万人次、航班起降14.39万架次、货邮吞吐量19万吨,较“十二五”末期分别增长62%、45%澳门赌博注册34%。机场旅客吞吐量全国排名实现提升,货邮吞吐量稳居东北首位。

    安全保障能力在37个千万级机场中排名第10位

    在民航局2019年三季度大型民用运输机场运行安全保障能力综合评价中,桃仙机场在37个千万级机场中排名第10位。

    东北地区第一家“72小时过境免签”机场,全国首例全息服务影像大使启用,无纸化通关流程、自助值机托运系统、民航电子临时乘机证明、中转旅客跨航司行李直挂服务试点等一站式服务体验,优化了出行流程、缩减了排队时间,在旅客中赢得了口碑。“2019年二季度获得ACI全球同量级机场旅客满意度第4名”,展示着桃仙机场的优质形象。

    抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。桃仙机场进离场航线分离澳门赌博注册PBN飞行程序运行工作圆满完成,机场地面管制工作由以往的“管制+引导”模式,转入可视化指挥模式,正式成为了东北地区第一家具备自主地面管制能力的千万级机场。截至2019年11月底,桃仙机场放行正常率为82.88%,同比提升了8.79%。

    沈阳日报、沈报融媒记者 杜梦雅

    通讯员 李依枚