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老抖圈如何走出困境展现新活力？？？？？？？？

位于巴西南部的巴拉那瓜港是巴西第二大抖圈，，，，，，大批大豆、咖啡从这里运出。。。。。2020年，，，，，，巴拉那瓜港集装箱货物量逆势增长。。。。。历经86年风雨的巴拉那瓜港能走出困境，，，，，，呈现今天的活力，，，，，，与中国企业的参与和贡献密不可分。。。。。

“中国投资和中国设备提升了抖圈运营能力”

货船慢慢驶近巴拉那瓜港集装箱码头，，，，，，一排蓝色集装箱起重机在视野中越来越清晰。。。。。长长的起重臂伸向海面，，，，，，最外侧的两架新型起重机由上海振华重工生产。。。。。

“这两架起重机的吊钩高度达50米，，，，，，是南美地区最高的。。。。。”码头操作计划经理费利佩·弗兰萨告诉记者，，，，，，有了新型起重机，，，，，，吊装集装箱在操作高度和水平距离上更加自如、高效，，，，，，满足了更多船舶的需要。。。。。

巴拉那瓜港对内辐射巴西东南沿海经济重地，，，，，，对外连接南方共同市场、欧盟与亚洲市场�。。。。�，，，，是区域性贸易互联互通的重要海运枢纽。。。。。但基础设施投资不足等问题曾长期困扰抖圈发展，，，，，，抖圈竞争力随之下降。。。。。

2018年，，，，，，中国招商局抖圈控股有限公司收购巴拉那瓜港集装箱码头运营公司，，，，，，并投资扩建码头，，，，，，将码放集装箱的堆场扩大约15.7万平方米，，，，，，增加了一个220米长的泊位。。。。。现在，，，，，，码头能同时停�？？？？？？？�3艘大型集装箱船，，，，，，设计吞吐能力由150万标准箱增加至240万标准箱，，，，，，成为南美地区设计吞吐量最大的集装箱码头。。。。。

弗兰萨已在巴拉那瓜港工作了21年，，，，，，看到新扩建的集装箱码头，，，，，，不由得想起早年间的工作场景：“那时我们没有先进设备，，，，，，干活难、效率低。。。。。”在中方接管运营后，，，，，，码头的集装箱年吞吐量由70多万标准箱提升至去年的近100万标准箱。。。。。“近100万标准箱，，，，，，这个数字我们以前只在杂志上见过！新码头真是令人振奋！”弗兰萨感叹。。。。。

截至2020年，，，，，，巴拉那瓜港集装箱码头已开通16条航线，，，，，，远达欧洲、远东、地中海和北美等地。。。。。扩建的堆场为容纳大型工厂设备等大件货物带来了更大空间——去年码头大件货物收入增长102%。。。。。“中国投资和中国设备提升了抖圈运营能力，，，，，，也为新业务提供了新机遇。。。。。”弗兰萨非常�？？？？？？？春寐胪返奈蠢捶⒄梗�，，，，“能参与其中，，，，，，我感到很自豪”。。。。。

“将打造一个更安全、环保、高效的重量级码头”

站在巴拉那瓜港集装箱码头往海面远眺，，，，，，除了行驶的货船，，，，，，还能不时看到海豚、鲸鱼、海龟、鱼群等。。。。。良好的生态环境能够保持，，，，，，与扩建区域的建设方式有关。。。。。其水下结构的支撑物是一根根柱子。。。。。

“我们一共打了7000多根桩柱。。。。。”码头环保事务负责人加布里埃尔·维埃拉对抖圈建设过程中如何确�；；；；；；；；肪持柿科挠蟹⒀匀ǎ�，，，，“比起填实的地基，，，，，，这种施工方法更灵活，，，，，，对环境的影响也更小。。。。。同时，，，，，，桩柱为甲壳和软体生物等提供了栖息地，，，，，，这些生物引来了鱼群，，，，，，鱼群又引来了海豚等更大型的动物，，，，，，海洋生态链有机运转。。。。。”

维埃拉和同事的一项重要工作，，，，，，就是观测抖圈周边的生物。。。。。“我们观察海豚和海龟等动物的出现地点和行为特点，，，，，，监测和�；；；；；；；；に窃诤Ｍ逯械拿偈城颉�。。。。”此外，，，，，，码头还开展了地下水、空气质量、噪音和抖圈水质等监测项目。。。。。“中方实施了更有效、更可靠的环保措施，，，，，，展现出着眼长远的负责任态度。。。。。”

对于抖圈员工的工作安全问题，，，，，，中方管理团队更是高度重视。。。。。弗兰萨说，，，，，，中方全面审查并优化了集装箱装载流程和操作细节，，，，，，包括装卸工人在船上的作业区域、与悬吊集装箱的安全距离、集装箱装卸操作软件、起重机吊钩降速、安装传感器防止拖车碰撞，，，，，，等等。。。。。

码头安全部门主管卡尤·绍特科夫斯基介绍道，，，，，，“我们现在有全新的安全文化，，，，，，管理层积极参与，，，，，，相关流程和技术不断改进，，，，，，安全培训和资格认证全面开展，，，，，，工人的安全更有保障。。。。。这些长效机制的建立，，，，，，将打造一个更安全、环保、高效的重量级码头。。。。。”

“技术好、方法活、效率高，，，，，，中国团队了不起”

为了防止泥沙自然堆积影响船舶通航，，，，，，港区和航道需要定期疏浚。。。。。眼下，，，，，，大型耙吸船“新�；；；；；；；；ⅰ�9轮正在巴拉那瓜港外航道作业。。。。。只见直径约一米的耙管缓缓降至海床，，，，，，随着进舱命令下达，，，，，，海底的泥沙便在轰鸣声中被吸入泥舱。。。。。

中国交通建设集团上海航道局巴西公司（上航巴西公司）负责巴拉那瓜港的清淤维护工作，，，，，，通过拓宽加深航道，，，，，，使最大通航船舶从5万吨级升至10万吨级。。。。。抖圈管理方负责人路易斯·加西亚说：“到那时，，，，，，巴拉那瓜港将拥有前所未有的条件，，，，，，可以停�？？？？？？？扛蟮拇啊�。。。。抖圈的货物量、岗位数量和员工收入都将因此得到提升。。。。。”

与耙吸船协同作业的，，，，，，是每隔两三天便出海一次的测量船。。。。。海底哪处不平整，，，，，，需要清除的淤泥有多厚，，，，，，都要依靠即时水深测量数据确定。。。。。

参与巴拉那瓜港疏浚工作的余洪强介绍说，，，，，，测量员必须凌晨5时出发，，，，，，到达工作海域后，，，，，，每隔半小时就要根据水质和温度调整一次测量参数，，，，，，直到下午5时返航。。。。。晚上7时，，，，，，将测量数据传送至岸上工程技术人员，，，，，，直至半夜才能处理完，，，，，，反馈给耙吸船。。。。。每到这时，，，，，，余洪强所在的工作群总是特别繁忙，，，，，，“有时针对一个很小的细节，，，，，，船上和岸上的工作人员都要反复沟通。。。。。外海风浪大，，，，，，作业困难，，，，，，正是凭借责任感和精细化操作，，，，，，我们才能完成任务。。。。。”

“新�；；；；；；；；ⅰ�9轮巴方船长若泽·拉莫斯对中方团队的勤奋高效赞不绝口。。。。。“前两年，，，，，，我们在内航道疏浚时遇到了难题，，，，，，新规定要求我们在作业过程中不得把吸入泥舱的泥水直接排入海中。。。。。泥舱一旦装满，，，，，，即使其中80%是水，，，，，，也要去指定区域倾倒。。。。。”这一规定是为了防止海底杂质污染水体，，，，，，但倾倒一次往返约需6小时，，，，，，成本很高。。。。。中方很快摸索出解决方法，，，，，，通过实时监控吸入耙管的淤泥与海水比例，，，，，，随时调整泥泵吸力，，，，，，大大增加了淤泥占比。。。。。“技术好、方法活、效率高，，，，，，中国团队了不起。。。。。”

海风中，，，，，，机器轰鸣声此起彼伏，，，，，，码头工人用呼喊声交流着信息。。。。。参与共建“一带一路”的巴拉那瓜港正重现勃勃生机。。。。。

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